极速赛车

1992-- 德国大奖赛

Round 10  1992
比赛场次:526
Grand Prix Results: German GP
德国站
霍根海姆
1992 7 26

45 Laps,6.815 km

德国已经近15年没出现过顶级F1赛车手了,本周的霍根海姆人山人海,大家都去观看Michael Schumacher的德国家乡战。进F1还不到一年,他的竞争力已经不容小视,只是由于威廉姆斯车队的绝对统治力,他要在今天获得霍根海姆的胜利还是非常渺茫。车手和车队阵容和英国站一样,而排位赛结果也大同小异,Nigel Mansell继续杆位,Riccardo Patrese第二,迈凯伦车手Ayrton Senna和Gerhard Berger分享了第二排,法拉利的Jean Alesi第五,Schumacher第六起步。七到十依次是Ligier车队的Erik Comas和Thierry Boutsen、贝纳通的Martin Brundle、March车队的Karl Wendlinger。第二辆法拉利Ivan Capelli又一次失去了速度,在莲花的Johnny Herbert身后排在第十二位。

Patrese起步很强势,但正当他刹车过第一个慢速弯角时,Mansell实现反超,随后就越跑越远。Patrese安于第二跑到了终点。大车队彼时的比赛顺位是两辆威廉姆斯、两辆迈凯伦(Senna-Berger)、两辆贝纳通(Schumacher-Brundle)、两辆法拉利(Alesi-起步迅猛的Capelli)、两辆Ligier(Comas-Boutsen)、两辆莲花(Hakkinen-Herbert)。而当大多数车手进站换胎时,Senna决定执行零进站的策略,当威廉姆斯车队的两名车手进站后,他跑在了第一位。Berger进站时间过长,出来赛车熄火退赛。

Mansell开始追击Senna,在Ostkurve慢速弯角的第二部分他信心十足地超越了Senna,没有等到第三个慢速弯角。Schumacher也是零进站,他处在第三,Patrese第四,后面依次是零进站的Brundle、Alesi和Comas。Capelli和莲花车队的两名车手都因为引擎问题退了赛。

Schumacher对Patrese的压力勉力阻挡,但最终赛车上的差距,他还是让了,在最后一圈,当Patrese为第二的位置和Senna缠斗失败失控侧滑后,他重新抢回了第三的位置。Patrese第八。Brundle第四,Alesi第五,Comas第六。

Mansell十场比赛胜了八场,平了Senna赛季最多胜场的纪录,而且英国人只需要再一场的胜利就可以加冕今年的总冠,目前他的积分是积分榜第二的车手的两倍。


排名车手所属车队圈数时间/延迟
1 尼格尔·曼塞尔威廉姆斯/雷诺45 1h 18:22.032
2 阿亚顿·塞纳迈凯伦/本田45 4.500
3 迈克尔·舒马赫贝纳通/福特45 34.462
4 Martin Brundle贝纳通/福特45 36.959
5 让·阿莱西法拉利45 1:12.607
6 Erik Comas利吉尔/雷诺45 1:36.498
7 Thierry Boutsen利吉尔/雷诺45 1:37.180
8 里卡多·帕特雷斯威廉姆斯/雷诺44 侧滑退赛
9 Michele AlboretoFootwork/Mugen-本田44 1 Lap
10 J J LehtoDallara/法拉利44 1 Lap
11 Pierluigi MartiniDallara/法拉利44 1 Lap
12 Gianni Morbidelli米纳尔迪/兰博rghini44 1 Lap
13 Paul BelmondoMarch/伊默尔44 1 Lap
14 Bertrand GachotVenturi/兰博rghini44 1 Lap
15 Mauricio Gugelmin乔丹/雅马哈43 2 Laps
16 Karl WendlingerMarch/伊默尔42 3 Laps
- Gabriele TarquiniFondmetal/福特33 引擎
- Andrea de Cesaris泰瑞尔/伊默尔25 引擎
- 强尼·赫伯特莲花/福特23 引擎
- Ivan Capelli法拉利21 引擎
- 米卡·哈基宁莲花/福特21 引擎
- 吉哈德·伯格迈凯伦/本田16 Electrical
- Olivier Grouillard泰瑞尔/伊默尔8 引擎
- Ukyo KatayamaVenturi/兰博rghini8 侧滑退赛
- 铃木亚久里Footwork/Mugen-本田1 侧滑退赛
- 亚利山德罗·扎纳尔迪米纳尔迪/兰博rghini1 Gearbox


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